flagi NOWOŚĆ

Blok czysty bez podlepki ani jej śladu z numeratorem 0007070.

Na bloku przedstawiono archiwalną fotografie Sylwestra Brauna, kolorowaną przez Studio Produkcyjne Orka.

Fotografia ukazuje powstańców na stanowisku strzeleckim wewnątrz kościoła Świętego Krzyża przy Krakowskim Przedmieściu. W tle widoczne zbombardowane budynki. Po prawej stronie znaczka nazwa emisji i symbol Muzeum Powstania Warszawskiego.

Data emisji 01.08.2024

Bloki numerowane.

Nakład 90 000 sztuk.

znaczki w pasku czyste bez podlepki ani jej śladu.

Na znaczkach przedstawiono wizerunki statków z obrazów Adama Werki:

5407- transatlantyk MS Chrobry,

5408- transatlantyk SS Jagiełło,

5409- transatlantyk TSS Stefan Batory

• Transatlantyk MS Chrobry- był statkiem pasażersko-drobnicowym. W dniu 29 lipca 1939 roku MS Chrobry wypłynął w swój pierwszy i ostatni pasażerski rejs. Ostatni transatlantyk międzywojennej Polski.
• Transatlantyk SS Jagiełło- średniej wielkości statek pasażerski pływający pod polską banderą w latach 1948–1949, a następnie wycofany z eksploatacji z powodu nieopłacalności oraz powojennych uwarunkowań politycznych, które nie sprzyjały rozwojowi polskiej floty pasażerskiej, i ostatecznie przekazany ZSRR.
• Transatlantyk TSS Stefan Batory- polski statek pasażerski. Ostatni polski liniowiec na regularnej linii transatlantyckiej. Był w latach 1968–1988 statkiem flagowym Polskich Linii Oceanicznych.

Arkusik czysty bez podlepki ani jej śladu.

Na znaczkach przedstawiono wizerunki statków z obrazów Adama Werki:

5407- transatlantyk MS Chrobry,

5408- transatlantyk SS Jagiełło,

5409- transatlantyk TSS Stefan Batory

• Transatlantyk MS Chrobry- był statkiem pasażersko-drobnicowym. W dniu 29 lipca 1939 roku MS Chrobry wypłynął w swój pierwszy i ostatni pasażerski rejs. Ostatni transatlantyk międzywojennej Polski.
• Transatlantyk SS Jagiełło- średniej wielkości statek pasażerski pływający pod polską banderą w latach 1948–1949, a następnie wycofany z eksploatacji z powodu nieopłacalności oraz powojennych uwarunkowań politycznych, które nie sprzyjały rozwojowi polskiej floty pasażerskiej, i ostatecznie przekazany ZSRR.
• Transatlantyk TSS Stefan Batory- polski statek pasażerski. Ostatni polski liniowiec na regularnej linii transatlantyckiej. Był w latach 1968–1988 statkiem flagowym Polskich Linii Oceanicznych.

Nowodruki czyste bez podlepki ani jej śladu. Wersja A+B. Numerator 0003440.

Na znaczku przedstawiono statek z obrazu Adama Werki:

5407- transatlantyk MS Chrobry,

• Transatlantyk MS Chrobry- był statkiem pasażersko-drobnicowym. W dniu 29 lipca 1939 roku MS Chrobry wypłynął w swój pierwszy i ostatni pasażerski rejs. Ostatni transatlantyk międzywojennej Polski.

Numery wybierane losowo.

Nowodruki czyste bez podlepki ani jej śladu. Wersja A+B.

Na znaczku przedstawiono statek z obrazu Adama Werki:

5407- transatlantyk MS Chrobry,

• Transatlantyk MS Chrobry- był statkiem pasażersko-drobnicowym. W dniu 29 lipca 1939 roku MS Chrobry wypłynął w swój pierwszy i ostatni pasażerski rejs. Ostatni transatlantyk międzywojennej Polski.

Numery wybierane losowo.

Arkusik czysty bez podlepki ani jej śladu.

blok czysty bez podlepki ani jej śladu

znaczki czyste bez podlepki ani jej śladu w parce w układzie tete-beche

znaczki w czwórce narożnej czyste bez podlepki.

Na znaczku przedstawiono logo obchodów 25-lecia Polski w NATO

znaczki w czwórce narożnej czyste bez podlepki.

Na znaczku przedstawiono logo obchodów 25-lecia Polski w NATO