|
|
|
|
|
|
|
|
5407 Nowodruki A+B czysty** Polskie transatlantyki
Nowodruki czyste bez podlepki ani jej śladu. Wersja A+B.
Na znaczku przedstawiono statek z obrazu Adama Werki:
5407- transatlantyk MS Chrobry,
- Transatlantyk MS Chrobry- był statkiem pasażersko-drobnicowym. W dniu 29 lipca 1939 roku MS Chrobry wypłynął w swój pierwszy i ostatni pasażerski rejs. Ostatni transatlantyk międzywojennej Polski.
Numery wybierane losowo.
|
5407-5409 Arkusik czysty** Polskie transatlantyki
Arkusik czysty bez podlepki ani jej śladu.
Na znaczkach przedstawiono wizerunki statków z obrazów Adama Werki:
5407- transatlantyk MS Chrobry,
5408- transatlantyk SS Jagiełło,
5409- transatlantyk TSS Stefan Batory
- Transatlantyk MS Chrobry- był statkiem pasażersko-drobnicowym. W dniu 29 lipca 1939 roku MS Chrobry wypłynął w swój pierwszy i ostatni pasażerski rejs. Ostatni transatlantyk międzywojennej Polski.
- Transatlantyk SS Jagiełło- średniej wielkości statek pasażerski pływający pod polską banderą w latach 1948–1949, a następnie wycofany z eksploatacji z powodu nieopłacalności oraz powojennych uwarunkowań politycznych, które nie sprzyjały rozwojowi polskiej floty pasażerskiej, i ostatecznie przekazany ZSRR.
- Transatlantyk TSS Stefan Batory- polski statek pasażerski. Ostatni polski liniowiec na regularnej linii transatlantyckiej. Był w latach 1968–1988 statkiem flagowym Polskich Linii Oceanicznych.
|
5407-5409 pasek I nazwa emisji czysty** Polskie transatlantyki
znaczki w pasku czyste bez podlepki ani jej śladu z nazwą emisji.
Na znaczkach przedstawiono wizerunki statków z obrazów Adama Werki:
5407- transatlantyk MS Chrobry,
5408- transatlantyk SS Jagiełło,
5409- transatlantyk TSS Stefan Batory
- Transatlantyk MS Chrobry- był statkiem pasażersko-drobnicowym. W dniu 29 lipca 1939 roku MS Chrobry wypłynął w swój pierwszy i ostatni pasażerski rejs. Ostatni transatlantyk międzywojennej Polski.
- Transatlantyk SS Jagiełło- średniej wielkości statek pasażerski pływający pod polską banderą w latach 1948–1949, a następnie wycofany z eksploatacji z powodu nieopłacalności oraz powojennych uwarunkowań politycznych, które nie sprzyjały rozwojowi polskiej floty pasażerskiej, i ostatecznie przekazany ZSRR.
- Transatlantyk TSS Stefan Batory- polski statek pasażerski. Ostatni polski liniowiec na regularnej linii transatlantyckiej. Był w latach 1968–1988 statkiem flagowym Polskich Linii Oceanicznych.
|
5407-5409 pasek II czysty** Polskie transatlantyki
znaczki w pasku czyste bez podlepki ani jej śladu.
Na znaczkach przedstawiono wizerunki statków z obrazów Adama Werki:
5407- transatlantyk MS Chrobry,
5408- transatlantyk SS Jagiełło,
5409- transatlantyk TSS Stefan Batory
- Transatlantyk MS Chrobry- był statkiem pasażersko-drobnicowym. W dniu 29 lipca 1939 roku MS Chrobry wypłynął w swój pierwszy i ostatni pasażerski rejs. Ostatni transatlantyk międzywojennej Polski.
- Transatlantyk SS Jagiełło- średniej wielkości statek pasażerski pływający pod polską banderą w latach 1948–1949, a następnie wycofany z eksploatacji z powodu nieopłacalności oraz powojennych uwarunkowań politycznych, które nie sprzyjały rozwojowi polskiej floty pasażerskiej, i ostatecznie przekazany ZSRR.
- Transatlantyk TSS Stefan Batory- polski statek pasażerski. Ostatni polski liniowiec na regularnej linii transatlantyckiej. Był w latach 1968–1988 statkiem flagowym Polskich Linii Oceanicznych.
|
5423 Arkusik czysty** 200. rocznica urodzin Juliusza Kossaka
Arkusik czysty bez podlepki ani jej śladu.
Tematyka:
200. rocznica urodzin Juliusza Kossaka
Na znaczku przedstawiono portret Juliusza Kossaka na podstawie obrazu namalowanego przez Józefa Simmlera, pt. "Portret Juliusza Kossaka", ok. 1862 r. Obraz pochodzi ze zbiorów Muzeum Narodowego w Warszawie. Fotografię na potrzeby Muzeum Narodowego w Warszawie wykonał Krzysztof Wilczyński.
Juliusz Fortunat Kossak herbu Kos – urodził się 29 października 1824 w Nowym Wiśniczu, a zmarł 3 lutego 1899 w Krakowie. Polski malarz, rysownik i ilustrator. Specjalizował się w malarstwie historycznym i batalistycznym, ulubionym tematem jego obrazów były konie. Malował małoformatowe dzieła głównie techniką akwarelową. Był jednym z inicjatorów utworzenia w Krakowie Muzeum Narodowego.
|
|
|
|
|
|
|
|