|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0974 uszkodzone K czysty** Wystawa Filatelistyczna "Balpex"
znaczek czysty bez podlepki ani jej śladu z usterką w postaci uszkodzonej wewnątrz litery K wyrazu GDAŃSK poz.36.
Opracowanie na podstawie artykułu Zbigniew Dziadecki: Usterki nadruku „Balpex I — Gdańsk 1959" Filatelista nr 8/1979, s.207-210.
|
1282 plamka nad W czysty**
znaczek czysty bez podlepki ani jej śladu z usterką w postaci plamki nad literą W wyrazu LUDOWEGO poz. 1 sektor 4.
Opracowanie na podstawie literatury „Podręcznik specjalizowany polskich znaczków pocztowych 1919-2005” tom IId autorów A. Kielbasa-Schoeni, St. Fołta, Adam Kruk wydanie z 2022 roku.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5407-5409 pasek II czysty** Polskie transatlantyki
znaczki w pasku czyste bez podlepki ani jej śladu.
Na znaczkach przedstawiono wizerunki statków z obrazów Adama Werki:
5407- transatlantyk MS Chrobry,
5408- transatlantyk SS Jagiełło,
5409- transatlantyk TSS Stefan Batory
- Transatlantyk MS Chrobry- był statkiem pasażersko-drobnicowym. W dniu 29 lipca 1939 roku MS Chrobry wypłynął w swój pierwszy i ostatni pasażerski rejs. Ostatni transatlantyk międzywojennej Polski.
- Transatlantyk SS Jagiełło- średniej wielkości statek pasażerski pływający pod polską banderą w latach 1948–1949, a następnie wycofany z eksploatacji z powodu nieopłacalności oraz powojennych uwarunkowań politycznych, które nie sprzyjały rozwojowi polskiej floty pasażerskiej, i ostatecznie przekazany ZSRR.
- Transatlantyk TSS Stefan Batory- polski statek pasażerski. Ostatni polski liniowiec na regularnej linii transatlantyckiej. Był w latach 1968–1988 statkiem flagowym Polskich Linii Oceanicznych.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
