|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5411 pasek z kodem QR czysty** XVII Letnie Igrzyska Paralimpijskie Paryż 2024
Znaczki w pasku z kodem QR i nazwiskami paralimpijczyków czysty bez podlepki ani jej śladu.
Na znaczku widoczne elementy graficzne nawiązujące do Paryża i samych Igrzysk Paralimpijskich: widok Wieży Eiffla, Łuku Triumfalnego, znicza olimpijskiego. W górnej części znaczka umieszczony piktogram symbolizujący biegacza paralimpijskiego oraz logotyp Polskiego Komitetu Paralimpijskiego. Na marginesie przedstawiono wizerunki wspaniałych polskich paralimpijczyków, złotych medalistów Paralimpiady Tokio 2020: Patryka Chojnowskiego (tenis stołowy), Karoliny Kucharczyk (lekkoatletyka), Barbary Bieganowskiej-Zając (lekkoatletyka), Piotra Kosewicza (lekkoatletyka), Renaty Śliwińskiej (lekkoatletyka), Róży Kozakowskiej (lekkoatletyka), Natalii Partyki (tenis stołowy) Karoliny Pęk (tenis stołowy).
Data emisji 09.08.2024
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5407-5409 pasek I nazwa emisji czysty** Polskie transatlantyki
znaczki w pasku czyste bez podlepki ani jej śladu z nazwą emisji.
Na znaczkach przedstawiono wizerunki statków z obrazów Adama Werki:
5407- transatlantyk MS Chrobry,
5408- transatlantyk SS Jagiełło,
5409- transatlantyk TSS Stefan Batory
- Transatlantyk MS Chrobry- był statkiem pasażersko-drobnicowym. W dniu 29 lipca 1939 roku MS Chrobry wypłynął w swój pierwszy i ostatni pasażerski rejs. Ostatni transatlantyk międzywojennej Polski.
- Transatlantyk SS Jagiełło- średniej wielkości statek pasażerski pływający pod polską banderą w latach 1948–1949, a następnie wycofany z eksploatacji z powodu nieopłacalności oraz powojennych uwarunkowań politycznych, które nie sprzyjały rozwojowi polskiej floty pasażerskiej, i ostatecznie przekazany ZSRR.
- Transatlantyk TSS Stefan Batory- polski statek pasażerski. Ostatni polski liniowiec na regularnej linii transatlantyckiej. Był w latach 1968–1988 statkiem flagowym Polskich Linii Oceanicznych.
|
