znaczki polskie

znaczki w pionowym pasku czyste bez podlepki ani jej śladu.

znaczki w pionowej parce czyste bez podlepki ani jej śladu.

znaczki w parce czyste bez podlepki ani jej śladu z marginesami. 

blok czysty bez podlepki ani jej śladu.

znaczki czyste bez podlepki ani jej śladu.

Znaczek czysty bez podlepki ani jej śladu.

Znaczek czysty bez podlepki ani jej śladu.

Nazwa emisji

Produkty regionalne jagnięcina podhalańska. Na znaczku comber - najszlachetniejszy z elementów jagnięciny i znak certyfikujący: Chronione Oznaczenie Geograficzne. Marginesy ozdobne.

Znaczki w czwórce czyste bez podlepki ani jej śladu z kodem kreskowym na marginesie.

Nazwa emisji

Produkty regionalne jagnięcina podhalańska. Na znaczku comber - najszlachetniejszy z elementów jagnięciny i znak certyfikujący: Chronione Oznaczenie Geograficzne. Marginesy ozdobne.

Arkusik czysty bez podlepki ani jej śladu.

Na znaczkach przedstawiono wizerunki statków z obrazów Adama Werki:

5407- transatlantyk MS Chrobry,

5408- transatlantyk SS Jagiełło,

5409- transatlantyk TSS Stefan Batory

• Transatlantyk MS Chrobry- był statkiem pasażersko-drobnicowym. W dniu 29 lipca 1939 roku MS Chrobry wypłynął w swój pierwszy i ostatni pasażerski rejs. Ostatni transatlantyk międzywojennej Polski.
• Transatlantyk SS Jagiełło- średniej wielkości statek pasażerski pływający pod polską banderą w latach 1948–1949, a następnie wycofany z eksploatacji z powodu nieopłacalności oraz powojennych uwarunkowań politycznych, które nie sprzyjały rozwojowi polskiej floty pasażerskiej, i ostatecznie przekazany ZSRR.
• Transatlantyk TSS Stefan Batory- polski statek pasażerski. Ostatni polski liniowiec na regularnej linii transatlantyckiej. Był w latach 1968–1988 statkiem flagowym Polskich Linii Oceanicznych.

znaczki w pasku czyste bez podlepki ani jej śladu.

Na znaczkach przedstawiono wizerunki statków z obrazów Adama Werki:

5407- transatlantyk MS Chrobry,

5408- transatlantyk SS Jagiełło,

5409- transatlantyk TSS Stefan Batory

• Transatlantyk MS Chrobry- był statkiem pasażersko-drobnicowym. W dniu 29 lipca 1939 roku MS Chrobry wypłynął w swój pierwszy i ostatni pasażerski rejs. Ostatni transatlantyk międzywojennej Polski.
• Transatlantyk SS Jagiełło- średniej wielkości statek pasażerski pływający pod polską banderą w latach 1948–1949, a następnie wycofany z eksploatacji z powodu nieopłacalności oraz powojennych uwarunkowań politycznych, które nie sprzyjały rozwojowi polskiej floty pasażerskiej, i ostatecznie przekazany ZSRR.
• Transatlantyk TSS Stefan Batory- polski statek pasażerski. Ostatni polski liniowiec na regularnej linii transatlantyckiej. Był w latach 1968–1988 statkiem flagowym Polskich Linii Oceanicznych.