znaczki polskie

znaczki z nazwą emisji w paskach (4 znaczki/ 1 rząd) czyste bez podlepki ani jej śladu.

Na znaczkach umieszczono koloryzowane portrety osób:

5403- Katarzyna Filipek, zamordowana przez Gestapo w marcu 1944 r.

5404- Franciszka i Stanisław Kurpielowie, zamordowanych przez Gestapo w czerwcu 1944 r.

znaczki w czwórce czyste bez podlepki ani jej śladu.

Na znaczkach umieszczono koloryzowane portrety osób:

5403- Katarzyna Filipek, zamordowana przez Gestapo w marcu 1944 r.

5404- Franciszka i Stanisław Kurpielowie, zamordowanych przez Gestapo w czerwcu 1944 r.

Arkusik czysty bez podlepki ani jej śladu.

znaczki czyste bez podlepki ani jej śladu w podstawowym abonamencie III kwartału 2024 roku według specyfikacji Poczty Polskiej. Walory występujące w typach i układach wybierane są losowo. Skan kwartału jest poglądowy.

Znaczek czysty bez podlepki ani jej śladu.

Nazwa emisji

Produkty regionalne jagnięcina podhalańska. Na znaczku comber - najszlachetniejszy z elementów jagnięciny i znak certyfikujący: Chronione Oznaczenie Geograficzne. Marginesy ozdobne.

Znaczki w czwórce czyste bez podlepki ani jej śladu z kodem kreskowym na marginesie.

Nazwa emisji

Produkty regionalne jagnięcina podhalańska. Na znaczku comber - najszlachetniejszy z elementów jagnięciny i znak certyfikujący: Chronione Oznaczenie Geograficzne. Marginesy ozdobne.

Nowodruki czyste bez podlepki ani jej śladu. Wersja A+B.

Na znaczku przedstawiono statek z obrazu Adama Werki:

5407- transatlantyk MS Chrobry,

• Transatlantyk MS Chrobry- był statkiem pasażersko-drobnicowym. W dniu 29 lipca 1939 roku MS Chrobry wypłynął w swój pierwszy i ostatni pasażerski rejs. Ostatni transatlantyk międzywojennej Polski.

Numery wybierane losowo.

Nowodruki czyste bez podlepki ani jej śladu. Wersja A+B. Numerator 0003440.

Na znaczku przedstawiono statek z obrazu Adama Werki:

5407- transatlantyk MS Chrobry,

• Transatlantyk MS Chrobry- był statkiem pasażersko-drobnicowym. W dniu 29 lipca 1939 roku MS Chrobry wypłynął w swój pierwszy i ostatni pasażerski rejs. Ostatni transatlantyk międzywojennej Polski.

Numery wybierane losowo.

Arkusik czysty bez podlepki ani jej śladu.

Na znaczkach przedstawiono wizerunki statków z obrazów Adama Werki:

5407- transatlantyk MS Chrobry,

5408- transatlantyk SS Jagiełło,

5409- transatlantyk TSS Stefan Batory

• Transatlantyk MS Chrobry- był statkiem pasażersko-drobnicowym. W dniu 29 lipca 1939 roku MS Chrobry wypłynął w swój pierwszy i ostatni pasażerski rejs. Ostatni transatlantyk międzywojennej Polski.
• Transatlantyk SS Jagiełło- średniej wielkości statek pasażerski pływający pod polską banderą w latach 1948–1949, a następnie wycofany z eksploatacji z powodu nieopłacalności oraz powojennych uwarunkowań politycznych, które nie sprzyjały rozwojowi polskiej floty pasażerskiej, i ostatecznie przekazany ZSRR.
• Transatlantyk TSS Stefan Batory- polski statek pasażerski. Ostatni polski liniowiec na regularnej linii transatlantyckiej. Był w latach 1968–1988 statkiem flagowym Polskich Linii Oceanicznych.

znaczki w pasku czyste bez podlepki ani jej śladu.

Na znaczkach przedstawiono wizerunki statków z obrazów Adama Werki:

5407- transatlantyk MS Chrobry,

5408- transatlantyk SS Jagiełło,

5409- transatlantyk TSS Stefan Batory

• Transatlantyk MS Chrobry- był statkiem pasażersko-drobnicowym. W dniu 29 lipca 1939 roku MS Chrobry wypłynął w swój pierwszy i ostatni pasażerski rejs. Ostatni transatlantyk międzywojennej Polski.
• Transatlantyk SS Jagiełło- średniej wielkości statek pasażerski pływający pod polską banderą w latach 1948–1949, a następnie wycofany z eksploatacji z powodu nieopłacalności oraz powojennych uwarunkowań politycznych, które nie sprzyjały rozwojowi polskiej floty pasażerskiej, i ostatecznie przekazany ZSRR.
• Transatlantyk TSS Stefan Batory- polski statek pasażerski. Ostatni polski liniowiec na regularnej linii transatlantyckiej. Był w latach 1968–1988 statkiem flagowym Polskich Linii Oceanicznych.